전기·전자 업계 최대 화두는 세계 각지와 본사를 하나의 프로세스와 정보시스템으로 표준화하는 글로벌싱글인스턴스(GSI) 전사적자원관리(ERP)다. 세계 시장을 무대로 글로벌 기업들과 치열한 경쟁을 벌이고 있는 삼성전자와 LG전자가 각각 지난 3년 여간 추진해 온 GSI ERP시스템을 올해 1월과 하반기에 연이어 가동, 글로벌 경영 체제를 강화한다.

이에 올해 삼성전자와 LG전자는 전사 정보시스템의 40~50% 비중을 차지하는 GSI ERP의 안정적 운영을 위한 IT 체계 확립에 집중할 것으로 전망된다. 통합된 단일 ERP를 기반으로 세계 각지의 표준화된 정보를 모아 의사결정에 활용할 수 있도록 하는 비즈니스 인텔리전스(BI)시스템, 어느 한 곳에서 장애가 발생되면 전 세계 정보시스템에 영향을 줄 수 있는 GSI ERP의 위기대응 체계 강화도 준비하고 있다. 또 시차가 각기 다른 전 세계 지사에서 한국에 소재한 시스템을 이용하게 되면서 정보시스템의 24시간 대응 체계도 중요해졌다.

이어 두 기업은 GSI ERP로 통합되지 않은 정보시스템들에 대한 통합과 개선 계획을 세우고 있다. 특히 빠른 제품출시로 시장을 선점하기 위한 연구개발용 제품수명주기관리(PLM)시스템 구축을 추진해 전사 최적화 관점으로 연계할 계획이다. 지난해 PLM시스템 구축에 돌입한 삼성전자에 이어 LG전자도 제품데이터관리(PDM)시스템 구축을 올 상반기 내에 완료하고 PLM 관점으로 확장한다는 목표다.

원화 절상, 또 디지털 제품 가격 하락으로 인한 원가압박이 극심해지는 전기전자 업종에서 원가절감 및 재고감축을 위한 부품·소재 기업들의 SCM 시스템 구축도 이슈다. LG이노텍은 전사 SCM 프로젝트를 계획하고 있으며, 두산 전자BG는 구축한 SCM 시스템을 기반으로 생산계획 구간을 확대하고 생산 가시성도 한층 강화한다는 목표다.

2010 전기·전자·자동차 업종별 정보화 전망                       <자료 : CIO BIZ+>

지난해 경기 침체를 겪으며 소비량이 급감한 자동차 업계는 물류 효율과 원가 절감을 실현하면서 글로벌 경쟁력을 높일 수 있는 글로벌 공급망 관리가 최대 화두다. 이를 위해 현대차와 GM대우는 글로벌 SCM 시스템 구축을 올해 완료할 계획이다. GM대우는 지난 2008년부터 추진해 온 u-SCM 시스템 구축 프로젝트를 완료하고 올 가을 가동할 예정이다. 현대차도 해외 공장 및 지사 SCM 시스템 구축과 국내 공장 RFID 인프라 구축을 올 하반기에 완료한다.

잇따른 중국기업으로의 정보 유출 등이 문제시 되고 있는 자동차 업계 부품기업들은 강력한 정보보안 체계 강화에 나선다. 만도는 설계 정보보안과 공유 체계를 강화할 수 있도록 하는 기술정보공유 프로젝트를 올 하반기 완료할 계획이며 현대모비스도 연구부문 문서 및 도면 보안을 위한 씬클라이언트 도입을 마친 데 이어 올해 안에 해외 전 법인의 보안 수준을 본사 수준으로 업그레이드 한다.

유효정기자 hjyou@etnews.co.kr